Il Daiwa Airity ST rappresenta la versione Sensitive Tune del mulinello da spinning più leggero della gamma Daiwa, riprogettata in chiave ultra-specialistica per le tecniche super finesse come trout area, native trout e light game.
Con un corpo monoscocca in magnesio super compatto, il peso si ferma ad appena 145 grammi, garantendo una leggerezza da record senza rinunciare a rigidità e affidabilità.
Rispetto all’Airity standard, l’ST introduce soluzioni dedicate alla massima fluidità e sensibilità:
– i cuscinetti oil-tuned, privi di grasso, riducono al minimo l’attrito iniziale e rendono la rotazione più libera e immediata
– la rimozione del Magsealed dal pignone alleggerisce ulteriormente la meccanica e migliora la risposta diretta in fase di recupero
Completano l’equipaggiamento la frizione ATD-L Super Finesse (3 kg di max drag), studiata per offrire modulazione progressiva e micro-regolazioni di estrema precisione, e il pomello I-Shape High Grip, progettato per garantire presa sicura e comfort anche con fili sottilissimi e canne ultraleggere.
Accanto alla versione ST, Daiwa propone anche l’Airity SF – Super Finesse, un modello ulteriormente alleggerito e ottimizzato per la sensibilità estrema.
Grazie alla bobina short spool, al corpo ancora più compatto (solo 140 g nella taglia 2500) e a un tuning specifico per micro-esche e terminali sottilissimi, l’SF è pensato per chi vuole superare i limiti del finesse tradizionale con la massima precisione e controllo.
Questo mulinello è stato progettato per esaltare le prestazioni di sensibilità e precisione, pensato nello specifico per il Trout Area e la pesca alla Trota in micro-torrente. Pertanto occorre fare attenzione a non utilizzarlo in tecniche più gravose che ne possano compromettere la durabilità e il corretto funzionamento. Si prega tenere presenti le seguenti indicazioni:

– Non recuperare il filo con una tensione eccessiva poichè potrebbe danneggiare la bobina e la meccanica interna. La tensione consigliata per il recupero è di 100g per il Nylon, 200 g per PE.
– Si consiglia di impostare il carico della frizione intorno agli 800 g o meno. Il recupero con un carico eccessivamente elevato può causare danni e problemi nella rotazione.
– Prestare particolarmente attenzione nel caso di incaglio. Si consiglia inoltre di non stringere eccessivamente la frizione.
l’Airity ST SF è stato sviluppato per l’utilizzo di nylon, fluorocarbon ed Ester fino a 4 lb di carico e di fili in PE fino a 0,6mm di diametro, ma è stato progettato per un utilizzo di tipo Super Finesse, consigliamo quindi di utilizzare fili sempre al di sotto dei limiti indicati.

Caratteristiche:
– AIRDRIVE DESIGN
– Corpo Monocoque Body in magnesio
– 10 cuscinetti a sfera + 1 Line Roller
– Rotore Airdrive in Zaion
– Bobina Airdrive ABS Long Cast in Alluminio
– Archetto Airdrive
– Manovella machine cut in alluminio
– Frizione ATD type -L
– Alberino Airdrive
– Rullino guidafilo Twist buster III
– Tough digigear
– Infinite anti-reverse
– Imbobinamento Cross Wrap
– Sensitive Tune